
Crankshaft Pulley Ductile Iron Pati
Yo nan lòd yo diminye mas la nan arbr a ak fòs la santrifujeur ki te pwodwi pandan mouvman, jounal la arbr se anjeneral fè kre. Chak sifas jounal gen yon twou lwil oliv pou enpòte oswa ekspòte lwil oliv pou wile sifas jounal la.
Entwodiksyon pwodwi
|
Crankshaft pouli ductile fè pati |
|||||||
|
Atik |
Materyèl |
Pwosesis Pwodiksyon |
Sintering Tanperati |
Mwazi |
Koutim |
||
|
Crankshaft pouli ductile fè pati |
Ductile fè |
Distribisyon envestisman |
1380 degre |
Pou yo dwe Customized |
Wi |
||
|
Konpozisyon chimik |
Pwosesis personnalisation |
||||||
|
Materyèl ki disponib |
Ba kabòn Nerjaveèi, alyaj Titàn (Ti, TC4), alyaj kòb kwiv mete, alyaj tengstèn, carbure simante, alyaj tanperati ki wo (718, 713) |
||||||
|
Dous |
Presizyon dimansyon |
Dansite pwodwi |
Tretman aparans |
Pwa apwopriye |
|||
|
Brutalizasyon 1-5μm |
(±0.1%-±0.5%) |
7.3-7.6g/CM³ |
Dapre kondisyon kliyan yo |
0.03g-400g |
|||
Yo nan lòd yo diminye mas la nan arbr a ak fòs la santrifujeur ki te pwodwi pandan mouvman, jounal la arbr se anjeneral fè kre. Chak sifas jounal gen yon twou lwil oliv pou enpòte oswa ekspòte lwil oliv pou wile sifas jounal la. Yo nan lòd yo diminye konsantrasyon estrès, jwenti yo nan kou a file koton, broch manivèl ak bra manivèl yo konekte ak ark sikilè tranzisyon.
Arbr a se yon pati enpòtan nan motè otomobil la, ki sibi fòs divès kalite, kidonk krankshaft la oblije gen bon pèfòmans. Se krankshaft la sibi aksyon an konbine nan fòs santrifujeur nan wotasyon mas, fòs peryodik gaz inèsi ak resipwòk fòs inèsi, ki fè arbr la pote koube ak chaj torsional. Sa a mande pou arbr a gen ase fòs ak rèd, sifas jounal la mete, travay inifòm, bon balans. Yo nan lòd yo diminye mas la nan arbr a ak fòs la santrifujeur ki te pwodwi pandan mouvman, se jounal la arbr anjeneral fè kre amelyore fòs li yo ak rèd.
Sifas jounal la nan arbr a dwe reziste mete, ki mande pou wilaj. Chak sifas jounal gen yon twou lwil oliv pou enpòte oswa ekspòte lwil oliv pou wile sifas jounal la. Yo nan lòd yo diminye konsantrasyon estrès, jwenti yo nan kou a file koton, pin manivèl ak bra manivèl yo konekte ak ark tranzisyon pou ogmante fòs yo ak rèd. Vis la nan arbr a se lineyè, ki vle di ke li bezwen yo dwe fiks lè l sèvi avèk vis lineyè asire fòs li yo ak estabilite. Vis pouli nan arbr a se lineyè, ki vle di ke li bezwen yo dwe fiks lè l sèvi avèk vis lineyè asire estabilite li yo ak disponiblite.
Nan ti bout tan, vis la pouli krankshaft Fox se fil pozitif. Arbr a se yon pati enpòtan nan motè otomobil la, ki sibi fòs divès kalite, kidonk krankshaft la oblije gen bon pèfòmans. Fòs la ak rèd nan arbr a se esansyèl nan operasyon an apwopriye nan motè a. Chak sifas jounal gen yon twou lwil oliv pou enpòte oswa ekspòte lwil oliv pou wile sifas jounal la. Yo nan lòd yo diminye konsantrasyon estrès, jwenti yo nan kou a file koton, pin manivèl ak bra manivèl yo konekte ak ark tranzisyon pou ogmante fòs yo ak rèd. Vis la nan arbr a se pozitif epi li bezwen yo dwe fiks lè l sèvi avèk vis pozitif asire estabilite li yo ak disponiblite.
Sistèm deteksyon

Copper Silica Sol Envestisman Distribisyon


Nou se manifakti a nan "Crankshaft pouli pati fè duktil", si ou bezwen plis enfòmasyon tanpri kontakte nou!
Voye rechèch



![U4CYOAR4(TTH)@TUOPFR]F0](/uploads/37441/crankshaft-pulley-ductile-iron-parts7fa0c.png)





