Dlo Glass Envestisman Distribisyon Pou Kamyon Underslung Channel

Entwodiksyon pwodwi

Kamyon underslung tinèl, yon eleman kle ki konekte chasi kamyon an ak kò a. Chemen sa yo dwe solid ak serye pou asire sekirite okipan machin yo ak kago yo.
Avantaj ki genyen nan lè l sèvi avèk Distribisyon envestisman vè Dlo pou kanal underslung kamyon se ke yon wo nivo presizyon ak konsistans ka reyalize.
 

Dlo Glass Envestisman Distribisyon
Aks sispansyon yon kamyon lou, ke yo rele tou yon "aks leve," se yon aks ki ka leve lib. Apre yo fin leve, kawotchou yo aks yo ka leve sou tè a. Aks sispansyon an se jeneralman yon aks oksilyè san fòs kondwi. Traktè-asistans aks leve a gen bon avantaj ekonomik. Lè li chaje anpil, li ka bese pou pote pwa a epi efektivman amelyore absòpsyon chòk veyikil la. Lè li dechaje, li ka leve aks la. Pa gen okenn rezistans friksyon ant kawotchou yo nan pon an sispann ak tè a. Li ka efektivman redwi konsomasyon gaz machin epi redwi mete kawotchou.
Pon sispansyon yo ka divize an chanm konpwesyon lè, idwolik, elektrik ak lòt fòm selon diferan sistèm leve. Anplis de sa, teknoloji pon sispansyon ka divize an fòm sa yo: pon sispansyon presegondè, pon sispansyon dèyè, ak pati chaj-pote a gen ladan sispansyon plak asye tradisyonèl ak sispansyon èrbag pi avanse. Aks woulib lage traktè komen se sèlman yon pon ki bay chaj. Pa gen okenn estrikti Kovèti pou kondwi, ki fè li pi lejè ak pi fasil yo kenbe. Malgre ke enpak la nan kondisyon wout sou kondwi machin yo ka redwi nan ajisteman nan pwòp fonksyon leve li yo oswa sistèm avanse asistans elektwonik, li toujou byen diferan de fòm nan aks kondwi doub-lye. Apre yo tout, li se yon aks leve san kondwi.
Prensip la nan leve pon an sispansyon: Sistèm nan tout konsiste de yon silenn depo lè, yon sak lè, yon valv solenoid, de aparèy transfè chaj, ak de tiyo lage rapid. Lè w gonfle sak lè a, prentan fèy la peze desann, epi de pon deyò yo leve. Lè machin nan fren, èrbag la degonfle epi de aks yo bese atè. Sepandan, akòz pri a wo nan leve sispansyon èrbag, itilizatè domestik yo gen plis pri-konsyan.
Kamyon yo se pontoons, ki gen yon istwa long nan tou de devlope ak ekonomikman devlope peyi yo. Yo gen eksperyans relativman matirite nan estabilite machin ak konsepsyon ki lejè, epi yo te konplètman verifye nan peyi devlope yo nan Ewòp ak Etazini yo. Aplikasyon an trè lajè. Tankou aktyèl Mercedes-Benz 2644 traktè, Xianen TGS traktè, Scania R470 traktè, Volvo FM400 traktè ak lòt kamyon ki pi popilè nan lemonn.
Nan mitan dènye syèk la, peyi nou an te kreye yon pwototip pon sispansyon pou yon kamyon lou 8-tòn lè li enstale wou oksilyè sou yon kamyon gwosè mwayen. Apre pwodiksyon an mas, li anpil satisfè demann sou mache a pou machin lou yo nan moman sa a. Jiskaprezan, tankou konsepsyon pon kazi-sispann toujou itilize nan machin gwosè mwayen espesyal oswa machin espesyal. Sepandan, kòm ekonomi peyi mwen an te antre nan mitan a-fen ane 1990 yo lè ekonomi Lachin nan t ap grandi rapidman, kèk itilizatè yo te kòmanse modifye ilegalman ak eksplwate vid yo nan lòd yo fè fas ak règleman ak règleman yo. Anpil machin ki pa t 'gen fonksyon chaj-pote nan pon sispann te vin popilè.
An 2004, apre yo fin pibliye "Lwa sou gran wout Lachin nan", peyi a te kòmanse kontwole kouray "surcharge ak surcharge". Sa a te tou yon epòk lè kèk konpayi kamyon lou te lanse plizyè kalite pwodwi seri materyèl sispansyon epi yo te lajman itilize, espesyalman lansman Lachin Nasyonal kamyon lou Seri pon sispansyon li yo gen plis modèl, plis pwodwi ki gen matirite epi li pi popilè nan mache a. .
 

Sistèm deteksyon

Copper Silica Sol Envestisman Distribisyon